Definición de la Real Academia Española
sobre la palabra “pita”:
Planta vivaz, oriunda de México, de la
familia de las amarilidáceas, con hojas o pencas radicales, carnosas, en
pirámide triangular, con espinas en el margen y en la punta, color verde claro,
de 15 a 20 centímetros de anchura en la base y de hasta tres metros de
longitud; flores amarillentas, en ramilletes, sobre un bohordo central que no
se desarrolla hasta pasados varios años, pero entonces se eleva, en pocos días,
hasta la altura de 6 o 7 metros. Se ha naturalizado en las costas del
Mediterráneo. De las hojas se saca buena hilaza y una variedad de esta planta
produce, por incisiones en su tronco, un líquido azucarado del que se hace el
pulque.
El tramo Las Pitas del río Guadalquivir,
según nuestra investigación, haría alusión al cauce correspondiente entre el
extinto Los Gordales (cerrado en 1933, para prevenir inundaciones en la ciudad
de Sevilla y sustituido por el que viene directo por Alcalá del Río, sin pasar
por la urbe hispalense), y la Punta del Verde, curva que hace hasta alcanzar
Coria del Río, por lo que esta denominación se corresponde a su paso por el
término municipal de San Juan de Aznalfarache y parte del de la localidad
vecina de Gelves.
Las primeras referencias que encontramos del mismo son del siglo XVIII, pero probablemente, sean más antiguas, por las hipótesis que, en este mismo artículo, trabajamos para dicho nombre.
En un artículo sobre la navegación por el
río Guadalquivir y las obras a acometer en su cauce, del año 1861, destacamos
el siguiente párrafo:
Hemos llegado a la estación 49, situada a
11 kilómetros del muelle de Sevilla, y en estos 11 kilómetros se presentan:
1°. la agudísima punta del Verde; 2º. la
gran vuelta hasta San Juan de Aznalfarache, con el bajo llamado de Las Pitas;
3º. el torno muy violento de los Gordales: 4." la punta de los Remedios.
En 1881, otro artículo, titulado “Obras del río Guadalquivir y Puerto de Sevilla”, se sitúa el bajo de Las Pitas, entre Los Gordales y El Copero. Aunque no se cita expresamente a San Juan de Aznalfarache (oficialmente, aún Tomares y San Juan de Alfarache por entonces), esa situación se corresponde con el tramo indicado. Hay artículos de la “Revista de Obras Públicas”, sobre la navegación por el río que corroboran esta denominación para los tramos del cauce, en el siglo XIX, que fueron redactados en su día por don Luis Moliní, como ingeniero director del Puerto de Sevilla.
El nombre de este tramo del río como bajo de Las Pitas vendría de estas plantas, que fueron traídas de América y ya fuera por su siembra intencionada o por la polinización con las semillas, se desarrollaron en estas tierras. También había costumbre, siglos atrás, de plantarlas en los bordes de los caminos y de las fincas, por lo que podrían haberse colocado en los que venían de Sevilla a San Juan de Aznalfarache, como se puede contemplar en la pintura inicial. Por sus múltiples propiedades, como para fabricar jabón, puede ser que fueran aún más cultivadas por la fábrica de perfume, que se instaló en nuestra localidad a mediados del siglo XIX.
Con las obras para el cambio del curso del río, impidiendo que este pase de forma salvaje por la urbe de Sevilla, el nombre del tramo Las Pitas, al igual que el de Los Gordales, quedó en desuso.
Más información sobre la fábrica de
perfumes, en este mismo blog:
Hemeroteca:
-“La Andalucía, órgano de la Unión
Bético-Extremeña”. Sábado, 16 de noviembre de 1861. Sevilla.
-ANÓNIMO (1881): “Obras del río
Guadalquivir y Puerto de Sevilla”, en “Revista de Obras Públicas” (Vol. 29,
tomo I, Nº. 8, págs. 93 a 94).
-Centro de Estudios Paisaje y Territorio: “Catálogo
de paisajes de la provincia de Sevilla: Bajo Guadalquivir”.
-INSTITUTO DE HISTORIA Y CULTURA NAVAL
(marzo de 2024): “Las flotas de Indias”, en “Cuaderno Monográfico Nº. 89: Ciclo
de Conferencias de las LXIX Jornadas de Historia Marítima”. Madrid, Ministerio
de Defensa.
-PACHECO MORALES-PADRÓN, M. (2016): “La navegación por el río Guadalquivir: Siglos XVI, XVII Y XVIII”, en “Archivo Hispalense” (2017, Nº. 303-305, tomo C, págs.. 233 a 269). Sevilla, Diputación Provincial de Sevilla.
Otras fuentes:
-es.wikipedia.org/wiki/Puerto_de_Sevilla
-dle.rae.es/pita
-ceres.mcu.es
No hay comentarios:
Publicar un comentario